日照五莲县中至镇留村人，54岁的秦培章，就有一辆让他开出自豪感的新时代三轮汽车—3MX迈昂。“赶集其实是个苦差事，如今上年纪了，站一天，体力就不行了，腿酸，车能开着舒服就成了我选车的因素。迈昂三轮车的座椅可以调节，椅子厚实、软和，方向盘前后20度可调，挂档也省力、轻松，这都能让我开车不累。关键的是，我每次进货都得进几千块钱的，因为我卖的是虾皮、木耳、咸菜等干货，种类多还占地方，幸亏迈昂三轮车车体宽大，高强度钢的车架，结实耐用，大尺寸钢件和前置板簧结构的前悬架，承载力满够”，“承载大、可靠耐用，开起来舒服，迈昂成了我现在的心头好”，秦培章笑着说。

      近30年时间，五征三轮车两代产品的传承与创新，变的是工艺、技术的升级，不变的是质量承诺，是经营初心。“矢志创新，匠心造器”是驱动五征不断发展进步的动力，五征将与所有使用五征产品的用户一起，为更美好的生活一起努力奋斗，为用户提供有认同感、有自豪感的产品。

三轮车电机保养注意事项

01三轮车电机的全部电路和电器联接是由研究人员设计和指导生产的，用户不得自行改装和改接，否则易发生故障和事故（包括：着火、交通事故等严重后果。

02农用三轮车电机的各种电器与部件虽然都具备有一定的防水功能，但是由于破损、老化等原因会使他们的防水性能减退，所以电机车不应该在水深能够浸没到电机轴的路上行驶。在雨中停放或行驶，应该将各种开关和转把等部件盖上防雨罩，以免这些电器件受潮损坏。

03三轮车发现电机发烫（超过90°C）、冒烟、有异味、异响或其他异常，应立即停止运行，送车辆经销点处理，请勿自行拆开电机。

      五征电动三轮车车架材料采用40*80矩管双层梁结构，重载1T无压力。1720×1220×360规格双层板车箱，1.5厚花纹底板，加强底框，轻松载重1T，1800/2000车箱可自由选取。五征电动三轮车加粗外簧液压减振，承载能力提升10%，无论空载重载，压缩回弹顺畅，驾驶舒适性高。

      五征集团销售整车类型有：奥翔三轮车、凌驭三轮车、小银虎三轮车、翔运虎三轮车、柴油摩托三轮车、迈昂三轮车；电动三轮车、矿用三轮车、果园型三轮车、工程型三轮车、三轮洒水车、三轮吸污车、三轮吸粪车等等。